Mercedes-Benz G-ClassMecedes-Benz G-Class / Facebook
бантикті қалай байлау керек
Мен Mercedes G550-ге бензинді дүйсенбіге қараған түні а-да үшінші болып аяқтағаннан кейін салдым покер турнирі (G-Wagen үнемі темірдей нәресте сияқты шөлдеген) маған жас жұбайлар келді. Әйел көз жасына ерік берген серіктесін жақсы көретіні анық. Бұл машина ... ол өте әдемі, - деді ол. Мен оны ұстай аламын ба?
Мерседес бастапқыда G-Wagen-ді Сахараның құм төбелеріне көтерілуге арналған танк тәрізді мінсіз көлік ретінде жасады. Бірақ қазіргі таңда бұл Джо мен Талботтың трейдерлеріне арналған. Бұл нақты кәдімгі қара нәсілді үй шаруасындағы әйелдер болмады. Түс Paprika Metallic деп сипатталады. Бұл байлықты, талғамды және батылдықты жариялайтын керемет қызыл-қызыл болды. Досым оны әдемі зергерлік қорап деп сипаттады.
Тозақ, сіз жасай аласыз отыру онда, мен жігітке айттым. Фарфордан жасалған Nappa былғарыдан жасалған желдеткіш отырғыштары бар іші жоғары деңгейлі таланттар агенттігінің күту бөлмесі сияқты жайлы әрі кең болды. Ол машинада отыру идеясына соншалықты таңғаларлықтай шыдай алмады, сондықтан оның қолын сорғыштың үстіне жүгіртті, оны қымбат мастиф сияқты сақтықпен сипады. Мен 4,0 литрлік V8 битурбосын көрсету үшін жүк салдым. Ол әлемдегі ең сәнді және жоғары өнімді еуро-жүк көлігінің ішкі жұмысын көріп, өмірден кете жаздады.
Әдетте, ауыр жүк тиейтін 19 дюймдік дөңгелектері бар, A20 реттелетін аспасы, төрт дөңгелекті электронды тарту жүйесі және үш тәуелсіз дифференциалды құлыптары бар жүк көлігін алған кезде, мен оны Мәрмәр сарқырамасындағы жол талғамайтын паркке шығарамын. , менен солтүстікке қарай 50 миль жерде. Бұл G-Wagen үшінші деңгейдегі рок-крольді бұзып алуы мүмкін еді, еш қиындықсыз. Алайда оның құны 136 375 долларды құрады. Олар маған оны жарқыратып жеткізді. Металл паприканы тырнап алғым келмеді.
Сонымен қатар, оның жолда қолданылуы көп. G-Wagen биіктігі 76,9 дюймге жетеді және оның 79,5 текше футтық ішкі сыйымдылығы бар. Бұл массивті және бұғатталған. Менің әйелім басқа қалада өнер шоуын іліп қоюы керек болды. Біз 25 картинаны көлікке салдық, кем дегенде 25 суретке орын болды. Өнердің айналасында сырғып кетпеуі үшін жастықтар мен жамылғыларды жинауымыз керек болды. Әрине, бұл суретші машинасы емес, немесе он суретші мүмкіндігі бар еді. Бірақ бай адамға 25 картинадан тұратын эквивалентті алайық, мейлі ол шаңғы жабдықтары болсын, лакросс жабдығы болсын немесе соғыс басшыларына арналған ондаған қару болсын. Олар бұл өте үлкен ыдысқа сиқырлы түрде енеді.
Бұл өте жақсы қозғалады. G550 қозғалтқышының салмағы 5700 фунттан асатын автомобильде 416 HP және 450 фунт-айналу моментін алады. Ол тас жолды құлатып, көліктің жарты өлшеміндегідей пандустарды жылдамдатып жіберді. Ол жойып жібере алмайтын шұңқырлар мен шалшықтар болған жоқ; бұл көлік сөздің мағынасында таудың бір жағында құлап кету үшін өте жақсы бапталған. Қала маңы ешқандай қиындық тудырмайды.
Бұл, әрине, жеңіл машина емес, бірақ G550 маневрі жоғары деңгейлі пикап сияқты қиын емес. Бұл нарықтағы басты бәсекелестікті құрайтын орташа сәнді талғамайтын SUV-тің ұнамдылығынан зардап шекпейді. Ол тек бес адамға ыңғайлы болса да, бұл өте үлкен, тұрақтауға болмайтын Infiniti автобусы емес.
Осы күндері Mercedes-тің барлық өнімдеріндей, G550-де керемет қауіпсіздік жүйелері бар, соның ішінде тежегіш көмекші, соқырға көмек және Distronic бағдарламалық жасақтама арт-шоуға бара алатын күнді болжайды. Сонымен қатар, Bi-Xenon шамдарының нақты не екенін білмейтінімді мойындаймын, бірақ олар оны түнде үлкен апельсин оттығы сияқты жарқыратты.
Теріс жағы және бұл жоғары деңгейлі автомобильдердің көпшілігі үшін жағымсыз сияқты, G550 ескі трактор сияқты жанармай үнемдейді. Ол 13 MPG алады біріктірілген , бұл ұят. Жанармайдың жылдық құны 3250 долларды құрайды, ал сіз бес жыл ішінде жанармайға орташа автомобильге қарағанда 9250 долларға көп ақша жұмсайсыз. Сіз оған қол тигізе аласыз, өнеріңізді жинай аласыз және алыстан тамашалай аласыз. Бұл сондай-ақ табиғи апаттан қашатын тамаша көлік болар еді. Ол кез-келген ауа-райын жеңе алады. Сіздің танкіңіз бен әмияныңыздың толғанына сенімді болғаныңыз жөн. Бұл асыл тас қорап көп көңіл бөлуді қажет етеді.
Нил Поллак - естеліктерді қоса алғанда, он бес бестселлерлік көркем және публицистикалық кітаптардың авторы. Баламалылық және Созу , романдар Қайталаңыз және Марсты біртүрлі ұстаңыз және табынушылық классика Америкалық әдебиеттің поляк антологиясы . Қандай да бір себептермен оның қосымшасы көптеген автомобиль басылымдарында, оның ішінде пайда болды Көлік және жүргізуші , Жол және трек , және Yahoo! Көліктер . Ол өзінің еркіне қарсы Техастағы Остин қаласында тұрады.
