BMW i8BMW / Facebook телефон нөмірін интернеттен тегін іздеңіз
Бірнеше жыл бұрын мен BMW i3 ғаламдық тұсаукесеріне қатысуым керек еді. Бұл Амстердамда болды, сондықтан мен баспасөз конференциясына таспен ұрылдым. Бірақ мен жазбалар жасадым. Бүгін тәкаппар автокөлік басшысын жариялады (басқалары болған сияқты), біз электромобилдіктің жаңа дәуірін жариялаймыз!
Өмірлік тәжірибе мені немістердің жаңа заманның таңын жариялауынан сақ болуды үйретті, бірақ i3-тің келесі сынақ ойы мені болашаққа қуантты. Ол бұрыштарды сыдырды, оны кез-келген жерде қоюға болады. Мен тежегішті қолданбай көптеген миль жүрдім. Бір педальды жүргізу, BMW бұл техниканы атады. Ішінде ол Стокгольм әуежайындағы бірінші деңгейдегі демалыс бөлмесіне немесе, ең болмағанда, менің ойымша, ол жер қалай көрінетін еді. Жаңа дәуір мүмкін болып көрінді. Мен қуаныштымын!
Бірақ сол жаңа дәуірдің нағыз алтын кесегі BMW i8 болды. I3 мәні бойынша ақылды автомобиль, Nissan Leaf юпиі болды. I8 коммерциялық өндірілген электр болды спорттық автомобиль, мен рульге отыруды күте алмадым.
Төрт жыл өтті. Ақырында, бес континенттегі кез-келген басқа автомобиль жазушылары бұған барғаннан кейін, олар менің үйіме i8 тастады. Таңның атысы ымырт жабылды деп айтуға өкінемін. 
BMW i8.BMW / Facebook
Роб Кордрридің кейіпкері бірінші маусымның соңына қарай i8-ге көтерілді Баллер, өте 2014 шоу. Сізде i8 бар! - деді Рок, үнемшіл досына таңданып. Бұл қымбат көлік. Мен басқарған модель 152 695 доллар тұрады. Тек негізгі баға 143,400 долларды құрады, 20 дюймдік легирленген доңғалақтарға және BMW Laserlight деп аталатын затқа 8300 доллар қосымшасы, ал GigaWorld деп аталатын зат үшін 2000 доллардан жоғары, бұл Nintendo ойынының жасырын болуы мүмкін. Сонымен, Айовадағы үйдің құны үшін не аласыз?
I8 - бұл, ең қымбат Porsche 918 Spyder, миллион доллар тұратын электр суперкарынан немесе осыған ұқсас миллион долларлық белгісі бар Lamborghini Aventador қоспағанда, нарықтағы ең батмобильге ұқсас автомобиль. қызғылт сары түспен келеді. Демек, бұл мультимиллионерге қарағанда миллионер Батмобилге ұқсайды. Ол жерге төмен қарай құлайды, ақ түсті қара реңктері бар қара қара түсті және есіктері көбінесе дұрыс жабылмайды. Бұл түтіннен пайда болатын керемет ойыншық.
I8-дің магистралі жоқ, өйткені 7,1 кВт / сағ литий-ионды аккумуляторлар артқы жағының көп бөлігін алады. Ал артқы орындық миниатюралық пудельді әрең ыңғайлы ұстай алады. Алдыңғы орындықтар пішінге ыңғайлы, бірақ олар шағала қанатының есігінен төмен орналасқан. Егер сіз осы машинаны басқаратын болсаңыз, онда өзегіңіздің беріктігі жақсы болар еді, өйткені ол көміртекті талшыққа жақсы басуды және шығу үшін аяғыңызды сырғыту үшін сәл көтеруді қажет етеді.
I8 өте жылдам, ал аккумулятордан 357 а.к. және үш цилиндрлі қозғалтқышпен бірге, олай емес бұл тез және ол епті болғанымен, бұрын-соңды болып көрінбейді. Бұл Lexus LS сияқты қарағанда салқын көрінеді, бірақ, мысалы, салқын емес. Негізгі сату нүктесі - бұл спорттық электр машинасы. Бірақ бұл шынымен ме?
I8 туралы лас құпия - оның 15 мильдік электр диапазоны. Дәл, 15 миль. Мен Техаста тұрамын, 15 миль - бұл дүкенге саяхат. Сенбіде мен оны сегіз мильдік қашықтықта фриролл покер турнирінде ойнайтын ақымақ тауық барына бардым. Мен ондағы қоқыс сөмкелері салқын деп ойлайды деп ойладым (олар ондай болған жоқ). Мен қуып шыққаннан кейін оны үйге жеткіздім. Содан кейін мен оны қосуға мәжбүр болдым, себебі ол ақысыз болды. Менде эко функциясы барлық уақытта болды. Үнсіз жүгір, тайыз жүгір.
BMW зарядтау уақыты екі сағат деп мәлімдейді. Мүмкін, менің гаражымның қуаты әлсіз шығар, бірақ мен 16 сағат өткен соң, келесі күні таңертең қайтадан қозғалу үшін оған кіргенімде, ол бар болғаны тоғыз миль қашықтыққа жетеді. Электр плюс газ MPG, 100 миль үшін 76 болуы керек. Тек бензинге 28 миль галлонға жетеді. Қауырсындай жеңіл, тақтайдай қатал көлікке бұл жаман емес. Бірақ бұл электр қозғалтқышының жаңа дәуірі емес.
Cayenne-ден басқа кез келген Mercedes AMG көлігі немесе кез келген Porsche жылдамырақ. Nissan Leaf пен Prius Prime жақсы зарядталады және электр диапазоны әлдеқайда жоғары. Жаңа Corvette екі есе керемет көрінеді. Мұның бәрінде Tesla Model S-ді ұмытпаған жөн, бұл i8-дің бар болуына бірден-бір себепші болатын автомобиль, кейбір нұсқаларында, i8-ден кейін Джей Леноның арнайы бұрышына шегінгеннен кейін, ол әлі де бар болады. гараж. Model S-мен салыстырғанда i8 - автосалондағы сазды модель концепциясы.
I8-ге эволюциялық қадам ретінде қарауға болады. Алдағы екі жылдың ішінде BMW электромобилдерінің толық тізбегіне ие болады, олар Илон Масктың шығарған өнімдеріне назар аударуды қалайды. Олар сізді электрмен азық-түлікке әрең дегенде жеткізіп береді. Олар пайда болған кезде, олардың иелері i8-ге ықыласпен қарай алады.
Бұл көлік, олар 2014 жылы нағыз балер болды дейді.
