2020 жылдың 5 қарашасында Қытайдың Шанхай қаласында Ұлттық көрме және конвенция орталығында Қытайдың үшінші импорттық көрмесі (CIIE) кезінде келуші Tesla Model X-ті басынан өткереді.Guo Zhihua / Getty Images арқылы VCG Соңғы төрт аптада Tesla акциялары компанияның ақпан айындағы ең жоғары деңгейден 25 пайызға төмендеді. Бір ғажабы, оны ешкім байқамады. Бұл тек Tesla акцияларына қиындық туғызған жоқ, өйткені негізгі индекстер мен көптеген технологиялық акциялар пайыздық ставкалардың өсуіне байланысты кеш құлдырады. Tesla акциялары бейсенбіде $ 620-да жабылды, бұл өткен айдың осы уақыттағы нарықтық бағасынан 27% төмен.
Акциялар қаңтарда рекордтық деңгейге жетіп, шамамен 880 долларға жетті, электромобиль жасаушы жылына жарты миллион автомобиль жеткізгенімен, Amazon-дің жартысына жуығы, нарықтық құны 800 миллиард доллармен мақтана алды. Bullish талдаушылары Tesla-дің бағасын оның коммерциализациядан бірнеше жыл бұрын тұрған бағдарламалық жасақтама бизнесі мен аккумуляторларды дамытудың үлкен әлеуетімен байланыстырады.
Бұл арада Tesla-ның негізгі бизнесі, ол автомобильдерді сатумен айналысады өсіп келе жатқан бәсекелестік дәстүрлі автомобиль алпауыттарынан, мысалы, General Motors және Volkswagen және негізгі нарықтардағы сатылымның баяулау белгілерін көреді.
Қытайда Tesla-дің ең ірі шетелдік нарығы, отандық компаниялардың өнімі - атап айтқанда Nio, Li Motors және Xpeng, олардың үшеуі де АҚШ-та тізімделген) - бұл Тесланың елдің қарқынды дамып келе жатқан EV нарығындағы үстемдігіне қарсы тұру. Бағалардың бәсекеге қабілеттілігі, тұтынушыларға сапалы қызмет көрсету және мемлекеттік ынталандыру осыған жатады негізгі себептер тұтынушылар Tesla-дан гөрі жергілікті брендтерді таңдайды.
Өткен жылы Tesla Қытайдағы танымал Model 3 седандарына бағаны бірнеше рет төмендетуге тапсырыс берді. Жапонияда Теслаға тура келді бағаны кесіп тастаңыз Жақында сұранысты күшейту үшін Модель 3-ті 24 пайызға көбейту керек.
Тесланың көпіршікті акцияларының бағасымен қоса сатылымның үрейлі болжамы жоғары беделді инвесторларды, оның ішінде бір кездері үлкен жанкүйерлер болған жандарды қуып жібереді.
Бейсенбіде Tesla-дің ежелгі бұқасы Рон Барон анықталды оның қоры Baron Capital соңғы алты айда Tesla-дің 1,7 миллион акциясын шығарды. Барон болжалды өткен желтоқсанда Tesla акциялары 2000 долларға жетуі мүмкін (ол 600 доллардан төмен сатылды). Оның фирмасы соңғы сатылымнан кейін EV өндірушісінің 6,3 миллион акциясына ие.
Сәрсенбіде 2008 жылғы қаржы дағдарысын болжаумен және Майкл Льюистің бестселлерге айналған фильміне шабыт беруімен танымал әйгілі Уолл-Стрит инвесторы Майкл Берри, Үлкен қысқа Ол Volkswagen-ге EV-тің соңғы жеңімпазы ретінде бәс тігетінін айтты.
Сәрсенбіде жойылған твиттерде Берри өзінің екенін айттыакционерлік қоғамының Porsche SE акциялар пакетіне иелік етеді Volkswagen , оның иесі Porsche AG, спорттық автомобильдер маркасы және тағы 10 автомобиль маркасы. Мен Porsche-ге ие емеспін, бірақ Porsche-ге тиесілі VW-ге ие Porsche-ге иелік етемін, деп жазды ол твиттерде.
Фольксваген өзінің барлық паркін электрлендіруге үлкен қаражат жұмсайды. Компанияның бас директоры Герберт Дисс хабарланды ескере отырып EV компаниясының алдыңғы қатарлы бренді Porsche-ді келесі жылы бірден жеке қоғамдық компания ретінде айналдыру.
Инвесторлар ... Volkswagen-дің көлемін, масштабын, маркаларын, қолданыстағы күші мен ресурстарын жете бағаламайды, деді Бурри сәрсенбідегі твиттерінде.
Инвесторлар ішінара байланысты #ESGFog Volkswagen-дің көлемін, масштабын, брендтерін, қолданыстағы қуатын және ресурстарын бағаламаңыз.
'ID.3-тің жалпы маржасы шамамен 15% құрайды, бұл қазірдің өзінде VW's Golf-пен тең.' https://t.co/lkpDetR7xc https://t.co/3GkaIGludz
- burrytweetbot (@burrytweetbot) 3 наурыз, 2021
Берри Теслада қысқа позицияға ие. Ол қаңтарда Тесла акциясы 2020 жылы 600 пайыздан асқаннан кейін көп ұзамай құлдырауы мүмкін деп ескерткен болатын. Менің соңғы Үлкен Қысқашым ұлғайып, ұлғайып, БІРШІГЕ айналды ... Ұзақ уақыт бойы рахаттаныңыз, Бурри айтты қазір жойылған твиттер парағында.
