Тесла шын мәнінде эксцентрикалық негізін қалаушының утопиялық миссиясын орындай алады және планетаны құтқара алады.Тесла Тесла сыншылары, ғарыш қоқысын салушы Илон Маск негізін қалаған электромобильдер шығаратын компания, негізінен қанаушылық еңбек практикасы , бастықтың тұрақсыз мінез-құлқы немесе соңғы өнім сирек кездесетін, бірақ алаңдатады отқа бейімділік . Нағыз циниктер сондай-ақ сұрақ электромобильдер планетаны сақтай ма, жоқ па, оны ескере отырып шын мәнінде қазба отынымен жұмыс істейді, негізінен.
Электр машиналары электр қуатын пайдаланады. Құрама Штаттарда, біздің электр қуатымыздың 64% -ы қазба отынды жағу нәтижесінде пайда болады. Басқа елдерде электромобильдер технологиясын қолдана отырып, соның ішінде Швецияда, ішкі қуат жүктемесінің көп бөлігі жаңартылатын энергия көздерінен келеді, кездейсоқ ең жоғары сұраныс импортталған көмірмен орындалады. Көмір де, табиғи газ да таза емес, сондықтан ол ақылға қонымды - Tesla көліктері соншалықты таза емес. Сондай-ақ, кез-келген жаңа машинаны, соның ішінде электромобильді сатып алу ескі Toyota-ны жолда ұстаудан гөрі көп көміртекті жағып жібермей ме? Дұрыс емес, сәйкесінше жоқ жақында жүргізілген зерттеу .
Аргонне ұлттық зертханасының зерттеушілері, АҚШ-тың Энергетика министрлігі басқаратын ірі зерттеу орталығы, электромобильдердің ұзақ мерзімді потенциалын санауға тырысты, бензинмен жүретін жану қозғалтқышын электр қозғалтқышымен салыстыра отырып, оны тез арада қолданудан басқа.
Олар АҚШ-тың электр желісімен жұмыс істейтін электромобильдің қызмет ету мерзімі ішінде бұл көлік құралы шамамен 30,82 метрлік көмірқышқыл газын өндіретінін анықтады. Керемет емес және 100% жаңартылатын энергиямен жұмыс жасайтын автомобиль сияқты жақсы емес. Көміртегі бейтарап болмаса да, бұл автомобиль өмір бойы шамамен 6,3 метрлік көмірқышқыл газын өндіреді. (Американдықтардың көпшілігі жыл сайын шамамен 20 метрлік тонна көмірқышқыл газын өндіреді, MIT шолуы табылды - алыс, бұл басқа елдерде тұратындардың көпшілігінен әлдеқайда көп.)
Бензинмен жүретін машинамен салыстырғанда, алайда көмірмен жұмыс жасайтын Tesla тіпті таза. Орташа жану қозғалтқышы (бір галлонға 25,4 миль) өмір бойы 68,38 метрлік көмірқышқыл газына жауап береді немесе жаңа (немесе қолданылған) қозғалтқыштан екі есе көп Тесла , Аргонне зерттеушілері тапты. Жану қозғалтқышының тиімділігі соншалық, ол өндірілген әр галлон газға 80 миль болатын машинаны қуаттылыққа жіберді, мүмкін, бұл автомобиль өзінің қызмет ету мерзімі ішінде 25,5 метрлік көмірқышқыл газын өндіре алады.
Бұл айқын көрінеді, бірақ электромобильдерде осы сынды итермелейтіндер бар болғандықтан, Аргонне тұжырымдарына сәйкес электромобильдер көміртегі шығарындыларын аз шығарады. Климаттың өзгеруінің кез-келген сценарийінде шығарындыларды азайту мақсаттарына жету үшін жолдарда жүретін көлік құралдарының, соның ішінде коммерциялық жүк көлігінің, сондай-ақ жеке көліктердің шығарындыларын күрт төмендету қажет болғандықтан, электромобильдер кез-келген шығарындылардың маңызды бөлігі болып табылады - азайту шешімі. Демек, Тесла эксцентрикалық негізін қалаушының утопиялық миссиясын орындай алады және планетаны құтқара алады, егер ол өзін қалай құтқару керектігін білсе.
Мамыр айында Тесла аяқталған сияқты болды. Компания 2019 жылдың бірінші тоқсанында 702 миллион доллар жоғалтты, бұл Маскты ашуланған қаражат жинауға кірісуге, компанияның барлық шығындарын қарастыруға және ақырет болжамын шығару : компания 10 айды бұзуға немесе қауіп-қатерге душар болды. Бұл апатты болар еді - Маск үшін емес (ол жақсы болады, оның көп ақшасы бар), біршама Tesla жұмысшылары үшін (олар жұмыссыз қалады), бірақ әлеуетті, бұл нарыққа электр ұсынылғанын түсінетін планета үшін. автомобиль мен нарық өзінің шексіз даналығымен ғаламшарды үнемдеу тәсілі жай қарындаш емес деп шешті.
Банкроттыққа ұшыраған американдық автоөндірушілер Америка Құрама Штаттарының үкіметінен құтқару шараларын қабылдағанына көп уақыт болған жоқ. Дәл қазір американдық фермерлердің климат дағдарысына ықпал ету үшін субсидиялар алатыны - өмір сүру фактісі - жүгеріні өсіру үшін үкіметтің қолма-қол ақшасын қабылдап, олардың кейбіреулері этанолға айналады және автомобильдерде отын ретінде жағылады. Илон Маск тәрізді біреудің мемлекеттік қазынаның пайдасын көруі сіздің қаныңызды қайнатуы мүмкін, бірақ егер электромобильдер көміртегі шығарындыларын азайту және планетаны құтқару жолында жетістікке жететін болса, және ғылым бұған толықтай шамасы келетінін айтады - оларға біраз көмек қажет болуы мүмкін. Төлем сонда.
