Acton's Qu4tros бірі мотоциклді биікке көтереді.Актонның ілтипаты жылдамдық сияқты жұмыс істейтін энергия таблеткалары
Бұл шындықты ұятқа қалдыратын жағдай: мен скейтбордпен жүруді 30-дан кейін үйренуге тырыстым. Мен Craigslist тізімінен біреуінен Girl тақтайшасын сатып алып, демалыс күндері осы бос тұраққа коньки тебе бастадым. Менің ойымша, сізге тақтада қалуға болатын жерден өтіп, шынымен ыңғайлы орынға жету үшін көптеген адамдармен қыдырып, бірге жаттығуды күшейту керек. Жоқ, мен ешқашан олли жасаған емеспін.
Мен конькимен сырғанау кеңсемнен Филадельфиядағы қала кездесулеріне дейінгі қысқа сапарларды жылдамдатуға болады деп ойладым, бірақ егер мен терлеп келгеніме қарсы болмасам ғана солай болатын. Содан кейін төбелер болды. Төбелер сұмдық болды, бірақ сіз шоқыларға не көмектесетінін білесіз бе? Қозғалтқыштар. Қозғалтқыштармен шабандоздарға тепкілеудің қажеті жоқ. Сонымен қатар, сіз теппеген кезде тақтада қалу оңайырақ болады. Сізге тек сүйену арқылы басшылық ету керек. 
Acton’s Qu4tro жоғары қарай көтерілудеАктонның ілтипаты
Қозғалтқыштарды өте кішкентай дөңгелектердің ішіне салатын компания бар және ол скейтбордтарды моторлауды бастады, Acton. Онда бар Indiegogo науқаны дәл қазір дөңгелектерінің ішіндегі қозғалтқыштары бар төбелерді қиыршықтайтын электр скейтбордын қаржыландыруға жүгіру. Хаб қозғалтқыштарының жағымды жағы - егер сіз қаласаңыз, тебе аласыз, бұл оларды белдікті басқаратын тақталардан ерекшелендіреді (олар бірінші болып келеді, және сіз бұрыннан байқалған электр тақталарын басқарады), дейді ПТР және оның негізін қалаушы Питер Тредуэй. Acton.
Бұл айналада жүрудің еркін тәсілі, - деді ол біз тақталарды біраз сынап болғаннан кейін.
Мен өткен аптаның соңында Treadway-мен Батареялар паркінде кездесіп, оның екі прототиптік тақтасын сынап көрдім. Алғашқы сапарымда, оның екі жаңа тақтасының кішігірімінде - Blink S-де біз саябақтан өтіп, Клинтон Castle ескерткішіне қарай жүріп бара жатқан көптеген адамдармен араластық, көбіне Бостандық Мүсіні үшін қайықтарға баратын жолда. . Мен ешқашан құламадым. Мен ешкімді ұрған жоқпын. Бұл бірінші серуендеу үшін керемет жеңіс болды. Мен де өте баяу жүрдім.
Электрлік скейтбордта жүрудің таңқаларлық жері - сіз оны қашықтан басқару пультімен басқарасыз (әдетте). Оның үдеткіші де, тежегіші де бар. Газ педальы сияқты, сіз газды қанша итерсеңіз, соғұрлым ол тезірек жүреді. Treadway-дің маған атқа мінер алдында берген жалғыз кеңесі - жеделдетуге сүйену. Мен ешқашан бұған ілінбедім, бірақ мен ешқашан тақтаны астымнан жоғалтпадым. Blink S прототипі.Брэди Дэйл бақылаушыға арналған
Тежегіштер жаңадан бастаушыларға жағымды болып табылады, олар төменге қарай бақылауды қамтамасыз етеді. Сондай-ақ, олар батареяны қолданған сайын қайта жіберетін қуаттың бір бөлігін қалпына келтіруге арналған.
Treadway деп үміттенеміз Ховербордтың көтерілуі , шассиі жоқ көлік құралдары тұтынушылар үшін қалыпты жағдайға айналады. Ол электрлік скейтбордтардың американдық көлік портфолиосының бөлігі болғанын қалайды, соңғы миль мәселесін шешудің бір жолы, қаланың үйі немесе кеңсесі мен олардың жергілікті бұқаралық транзиттік желісінде жету керек бірінші станция арасындағы айырмашылық.
Менің жеке ойымша, мен тақтайшалардың екеуі де колледждегі студенттік қалашығымда жақсы болар еді. Мен бірнеше жылдан кейін басқа студенттер қалашығында жұмыс істедім, онда кейбір студенттер скутерлерді қолданғанды ұнататын. Электрлік скейтбордтар әр адамның өмірінде аз орын алатын еді. Мен Филадельфияда тұрған кезімде, менің жерім жақын жердегі метро аялдамасынан бір мильдей қашықтықта еді, бірақ маған коньки тебу ұнамады, себебі бәрі биіктікте болды. Осы тақталардың кез-келгені шешіп алар еді және маған жұмысқа кешірек кетуге рұқсат етіңіз. Бұл плюс болар еді, бірақ мен бұл мәселені шешу үшін 399 доллар үнемдеуге болатындығына сенімді емеспін (олардың ең арзан бағасының бағасы).
Конькимен сырғанаудың қысқа кезеңінде мен скейтбордпен және қолымда болған сөмкемен жұмыс жасаудың азап екенін білдім. Бұл жұмыс істеп жатқан нәрсе болуы мүмкін бе деп сұрағанымда (мысалы, тақтаны байлап қоюға болатын сөмкенің дизайны болуы мүмкін) мен жүгіру жолына түсіп кетті. 
Blink Qu4tro, 4 доңғалақты жетекті хаб мотор тақтасы.Актонның ілтипаты
Мен көп модельді транзиттік әлемді қолдайтындықтан, қарапайым адамдар скейтбордтармен байланысты бейнені көп ұзамай жеңіп кетеді дегенге сену маған қиынға соғады. Мен күн сайын галстук тағатын жігіт жұмысқа Blink мініп кететін әлемді елестете аламын ба? Ол қатты. Мен кішкентай күндерімде Д.С. Томас шеңберінің жанында әр күні таңертең костюм киген ролик тебуді көретінмін, бірақ ол өте ерекше болды. Менің ойымша, ол электронды отырғызу жолаушыларының болашағын болжады деп ойлаймын, бірақ бұл өте қиын.
Сондай-ақ, осы типтегі құрылғылардың болмашы проблемасы бар жер учаскелерінде заңсыз . Бұрын хабарлағанымыздай, көлік үлкен сілкініске байланысты. Мүмкін, өздігінен басқарылатын автомобильдер біздің автомобильдермен қарым-қатынасымызды өзгерткендіктен, бұл көптеген көлік түрлерімен достасатын әлемге жол ашады ма?
Кейбір адамдар қауіпсіздік туралы ойлануы мүмкін. Мен сұрайтын жаман жігітпін. Мен қауіпсіздік тақырыбы қозғалған кезде ұйықтаймын, бірақ Treadway бұл тақырыпта жақсы ой айтты. Оның айтуынша, скейтбордтардың жақсы жағы - біреуі мінгендердің бәрі бір сәтте құлап кетеді деп күтеді, сондықтан олар болған кезде таңқаларлық емес. Барлығы әр көлікке осылай қараса екен деймін, деді ол. 
Бұл көрініс бұл скейтбордтың дөңгелегі екендігі айқын көрінеді.Брэди Дэйл бақылаушыға арналған
Acton қазірдің өзінде нарықта бірнеше өнімге ие. Онда скутер және электр конькиі бар. Сондай-ақ, қазірдің өзінде сатылатын бір электрлік тақта бар. Бұл осы науқанның кез-келгеніне қарағанда кішірек және баяу тақта. Біз қазір қаржыландыруды іздейтін екі тақтаның прототиптерін сынап көрдік, яғни Blink S ($ 699) және Blink S2 ($ 999). Blink S максималды жылдамдығы 15 миль / сағ және 7 миль қашықтыққа жетеді. S2 18 мильге жетеді және бұрынғы диапазонды екі есеге арттырады.
Желінің масераты - Qu4tro. Бұл экстремалды спорт түрлеріне көбірек жағу үшін ақша жұмсайды, деп болжады Treadway. Ол 23 миль / сағ соғып, 22 миль жүреді. Quatro пульті тақтаға бекітіліп, тұтқаны қосады. Қазір алдын ала тапсырыс бермейтіндерге бұл 1699 долларды құрайды (егер үш тақтада да Indiegogo науқанында сатып алса, үлкен жеңілдіктер бар).
Науқан, айтпақшы, мақсатты 10 рет орындады. Бұл нарыққа бірнеше өнім шығарып үлгерген компания болғандықтан, сатып алушылар оларды уақытында шығарып ала алатындығына сенімді болуы керек.
Бұл жерде электрлік скейтбордтар ғана емес және олар хаб қозғалтқыштары бар жалғыз емес. Қазір сатылатын осындай тақталардың арасында бар M1 ($ 1,399) және Carvon EMCX (999 доллар) - Ескі тақта ($ 899) алдын-ала тапсырыс беруге болады. Eon ұсынады жинақ бұл қозғалтқышты қолданыстағы тақтаға орнатуға мүмкіндік береді, бірақ бұл басқа тақталардағы кейбір жерді тазартуды жояды.
Бұл тақталар шытырман оқиғалы спорт түрлерінен тыс өмірде қабылданады ма мобильді би тобыр? Мен шалбар киген аналар балаларына жұмыс жасау үшін жағалап, содан кейін кеңсеге қарай ұмтылатын әлемді елестеткім келеді. Көрудің орындалатынына сену мен үшін біраз қиын, бірақ маған ұнайды.
