Тәуелсіз ғарыш станциясы ретінде жасалған Bigelow Aerospace’s B330 төрт адамнан тұратын экипажды қолдауға қабілетті және кез-келген жерде жұмыс істей алатын өзіндік тіршілік және қозғалыс жүйелеріне ие болады.Bigelow Aerospace Елу жыл бұрын адамзат өзінің ең үлкен жетістіктерінің біріне қол жеткізді: Айға қону . Бірақ НАСА-ның астронавттары Ай бетіне шықпас бұрын, олар ғаламат метал құтыларда ғарыш арқылы саяхаттауға мәжбүр болды. Болашақтың ғарыш саяхатшылары керісінше жұмсақ үрлемелі төсеніштермен круизге шығуы мүмкін.
Онжылдықтар өткен соң, НАСА адамдарды жер бетіне қайтару үшін өзіне қарсы жарыста 2024 жылға қарай ай . Осы өршіл мақсатты орындау үшін ғарыш агенттігі Ай шлюзі деп атайтын құрылысты - негізінен Ай орбитасында шағын ғарыш станциясын салуды жоспарлап отыр. Бұл аппараттық құрал агенттіктің жоспарлары үшін маңызды және көлік базасы ретінде қызмет етеді; ғарышкерлер Айдан бетіне түсіп, қайтып оралатын қондырғыға отырады Шлюз ғарышкерлер үйге келуге дайын болғанда.
Бұл екі бөліктен тұрады: ғарышкерлер өз ғарыш кемесінен қонуға ауыса алатын қондыру порты және бәрін жұмыс істететін қуат модулі. Бұл жалаң сүйектердің архитектурасы болатындықтан, NASA коммерциялық серіктестерге қонуға арналған қондырғылар мен тіршілік ету модульдері сияқты басқа да қажетті компоненттерді салуға үміт артады. 
Конфигурация түпкілікті болмаса да, бұл инфографикада NASA шлюзінен тұратын бөліктердің ағымдағы тізбегі көрсетілген. Көк түспен көрсетілген модульдер - АҚШ үлестері; күлгін түстермен көрсетілген модульдер ұсынылған халықаралық компоненттер; және сары түсті модульдер АҚШ-та және халықаралық болып табылады, немесе әлі анықталмаған.НАСА
Агенттік ғарышкерлердің жұмыс істейтін, демалатын, тамақтанатын және ұйықтайтын орындарын қамтамасыз етіп, сол ғарышкерлер кварталын жүзбелі станцияға қосуды жоспарлап отыр. Осы мақсатта NASA «Барлау серіктестігі үшін келесі ғарыштық технологиялар» деп аталатын конкурс өткізуде ( Келесі қадам ) бағдарлама - оның коммерциялық серіктестерінің қайсысы жақсы тіршілік ету ортасын құра алатындығын көру.
Осындай компаниялардың бірі, Bigelow Aerospace , өзінің ғарыштық қоныстарына сәл өзгеше көзқараспен қарайды. Невада штатының Лас-Вегас қаласында орналасқан компания кеңейтілетін тіршілік ету модульдері бар жол деп санайды. Бигелоу модульдері бұрынғы қатал әдеттерден айырмашылығы зымыранның жүк қоймасында ұшырылып, орбитада бір рет толық көлемге дейін ұлғаяды.
Bigelow компаниясының флагмандық модулі - B330 - бұл шын мәнінде ғарыштағы индустрияға негізделген алып серпінді үй. Тығыздалған ғарышқа сапар шегуге арналған, B330 Жер атмосферасынан бос болған соң, ғарышкерлерге баруға арналған жұмсақ шпаргалка жасап, сыртқа қарай кеңейеді. 
B330 ұшыру үшін ені 16,5 футтық (5 метр) жүк тиеу орамасының ішіне сыятындай етіп сығылады; ол ғарышқа жеткеннен кейін, оның бортындағы газ канистрлерінің көмегімен үрленеді.Bigelow Aerospace
Модульдің кеңейтілетін сипаты - оның негізгі сату орны; Кевлар материалынан тұрғызылған бұл тіршілік ету ортасы ғарыш шатталы жүзеге асыратын көлемді, металл модульдерге қарағанда көптеген артықшылықтар ұсынады. Ұшу тек арзан емес, сонымен қатар оның ішкі дизайны алдыңғы жобаларға қарағанда үлкен болғандықтан, бұл негізінен TARDIS ғарыштық әдет. Ұшу үшін B330 ені 16,5 футтық (5 метр) пайдалы жүктің қорапшасына сыятындай етіп сығылады; ол ғарышқа жеткеннен кейін, оның бортындағы газ канистрлерінің көмегімен үрленеді.
Компания өкілдерінің айтуынша, бұл мүмкіндік B330-ны дәстүрлі алюминий модульдеріне қарағанда өмір сүруге ыңғайлы көлеммен қамтамасыз етеді. Салыстыру үшін модуль ішкі көлемінің 330 текше метрін (11 650 текше фут) құрайды, ал Халықаралық ғарыш станциясында 930 текше метрі (32 840 текше фут) бар.
Тәуелсіз ғарыш станциясы ретінде жасалған B330 құрамында төрт адамнан тұратын экипажды ұстап тұруға қабілетті және өмірдің кез келген жерінде - орбитада немесе терең кеңістікте жұмыс істей алатын өзіндік тіршілікті қамтамасыз ететін және қозғаушы жүйелер болады.
B330 - бұл 2015 жылы ғарыш станциясында орнатылған Bigelow Expandable Activative Module (AKA the BEAM) деп аталған компанияның алғашқы прототипінің жалғасы. Демонстрация сәулені тұрғызуға арналған материалдар қаталға төтеп бере алатындығын дәлелдеді. ғарыш кеңістігі. Бигелоу NASA ақыр соңында алдағы Ай шлюзінде пайдалану үшін B330-ны таңдайды деп үміттенеді. NASA 2024 жылға қарай ғарышкерлерді Айға қондырып, 2028 жылға дейін Айда және оның айналасында тұрақты, ұзақ мерзімді қатысуды орнатуды көздейтін Артемида бағдарламасы аясында 2022 жылдың өзінде-ақ Gateway құрылысын бастауды жоспарлап отыр. 
Bigelow-тің кеңейтілген модулі - BEAM ХҒС Тыныштық модулінде орнатылған және оның толық көлеміне дейін кеңейтілген.НАСА
NASA бұл шлюзді және оны қолдайтын Айды зерттеу бағдарламасын Марсқа қадам басуды көздейді. Сонымен, Айдың шлюзі Bigelow және B330 үшін тек бастама болуы мүмкін. Болашақтың еркін өзгермелі терең ғарыш кеңістігіне айналмас бұрын, B330 NASA сынақтарынан өтуі керек.
Қазіргі уақытта ғарыш агенттігі екі аптаға созылған жер сынағы компанияның Лас-Вегастағы штаб-пәтеріндегі B330 тіршілік ету ортасында. НАСА-ның бірнеше астронавты модульді енгізу және бағалау үшін тестілеуге қатысады. Ақыр соңында, ғарыш кеңістігінде болған адамнан гөрі тіршілік ету ортасын қарау кімге жақсы?
B330’ның үңгірлі интерьері жұмыс орнында, тамақ пісіруге арналған алаңдарда, 3D принтерлерде, өсімдіктерді өсіруге арналған қондырғыларда және тұрақты жерде болуы керек. Мұнда ғарышкерлердің ауырлық күшін айналып өту үшін қолданатын көптеген қол және аяқ рельстері бар. Бірақ мұның бәрін дәл осылай жасау керек. Ғарышкерлер осында кіреді: олар қол мен аяқтың орналасуы және интерьердің қалай ағатындығы туралы әр түрлі пікірлер айтып отырды. 
B330 жер сынағына қатысатын NASA астронавттары Бигелоу сынақ блогының ішіндегі инфляциялық цистерналардың жанында тұр.Bigelow Aerospace
Егер Бигелоу үшін жағдай жақсы болса және NASA тіршілік ету ортасын жасыл шамдармен жауласа, компания басшылары B330 кемеде 42 айда жеткізуге дайын болуы мүмкін дейді.
Бірақ әмбебап хаб шлюзге қарағанда көбірек қабілетті; ол кез келген жерге бара алады, соның ішінде ай беті және Наурыз , сондай-ақ терең кеңістікте еркін жүзу. Екі B330-ны біріктіріп, кең Марс көлік жүйесін құра алады. Бірақ оны Айдың орбитасында сынау кез-келген терең ғарыштық амбициялар үшін шешуші алғашқы қадам болып табылады.
NASA саясатының өзгеруі арқасында мекендеу орны да үйге жақын болуы мүмкін. Осы жылдың басында ғарыш агенттігі Халықаралық ғарыш станциясын (ХҒС) коммерциялық мақсатта ашатынын жариялады. Хабарламаға сәйкес, жеке компаниялар жеке азаматтарды - ғарыштық АКА-ны құруға көмектесу бастамасының аясында ғарыштық туристерді өмір бойғы сапарға жібере алады. тұрақты экономика төмен Жер орбитасында. Мүмкіндіктер 2020 жылы басталады және бірнеше қатаң нұсқаулармен келеді. 
Бұл ғарыш станциясының негізгі аударма жолдарының бірі болып табылатын B330 орталық ядросының ішіне көзқарас.Bigelow Aerospace
Ғарыштағы экономиканы ынталандыруға арналған жаңа жұмыс компанияларға NASA-ға Айға жету мақсатына жетуге көмектесетін технологияларды дамытып, көрсетуге мүмкіндік береді.
Агенттік ғарыш станциясына жеке азаматтарды жіберуден басқа, кейбір компаниялар станцияға қосылатын өз модульдерін салғысы келеді деп үміттенеді. Бигелоу компанияға өзінің BEAM модулімен жасағанға ұқсас, B330-ды ХҒС-қа бекітуді ұсынды. 
Бұл көріністе B330 Халықаралық ғарыш станциясының алдыңғы торабында көрінеді.Bigelow Aerospace
Маусымда Бигелоу тіпті жарияланды ол SpaceX-тің Crew Dragon капсуласының төрт ұшырылымында орын сатып алды, бұл жақын арада адамдарды төмен Жер орбитасына жеткізе алатын жаңа көлік. Жоспар бойынша туристерге билеттерді әрқайсысы 52 миллион доллардан сату жоспарланған; дегенмен, бұл жоспарлар уақытша тоқтатылды.
Себебі ХҒС-қа туристерді жіберу кез-келген адамнан гөрі күрделірек - айтпағанда, ғарышта қысқа уақыт болу үшін 50 миллион доллардан асып түсетін адамдарды табу өте қиын.
Әзірге, компания оны Ай орбитасына шығаруға баса назар аударады. Егер Бигелоу сол көксеген келісімшартты бұза алса, мүмкін ол одан да ауқымды терең ғарыш кеңістігі туралы арманын тірі қалдыра алады.
