Сенаттың бюджет және қаражат бөлу жөніндегі төрағасы Пол Сарло, ол Стив Орохомен TTF-те заң жобасын бейсенбіге шығарды ТРЕНТОН - Газ салығын көбейтудің орнына кейбір салықтарды қысқартуға арналған заң жобалары сенат комитетінен бейсенбіде тазартылды. Бұл шара Нью-Джерсидің жылжымайтын мүлік салығын бес жыл ішінде тоқтатып, штаттағы республикашыларға штаттың төмен газ салығының мөлшерлемесін арттыруға және ауыр жағдайдағы көлік траст қорын толық қаржыландыруға көндіру үшін салықтан босатылған зейнетақы табысының шегін төмендетеді.
Сенаторлар Пол Сарло (D-36) мен Стив Орохоның (R-24) екі партиялық пакеті сонымен қатар 1,6 миллиард долларлық қорды 2 миллиард долларға дейін көбейтеді және салық өсіміне авиакеросинді қосады. Қауіпсіздік қоры 30 маусымда ақшасыз болады деп жоспарланған, егер штат демократтары губернатор Крис Кристимен келісімге келе алмаса, ол кез келген TTF келісімі шеңберінде салық әділдігін талап етті.
Заң жобасы көтерме газға салынатын салықты үш долларға дейін шегеріп, 12,5 пайыздық мұнай салығын және дизельдік отын үшін галлонға 4 центтік үстеме ақы жасайды. Бұл сорғының күтілетін 23-пайыздық өсуіне алып келеді.
Дауыс беру алдындағы талқылауда сенатор Дженнифер Бек (R-11) заң жобасының көптеген аспектілеріне қарсы екенін айтты, бұл экономикалық салдарларға байланысты, штаттың әуежайлары үшін реактивті жанармай бағасының көтерілуі мүмкін. Бек заңнама елдің ең үлкен Ньюарк халықаралық әуежайын ең қымбатқа айналдырады деп сендірді.
Менің ойымша, сіз салықты төмендету үшін салықты өсіресіз деп ойламаймын, - деді Бек, кедейшілікте өмір сүретін адамдар үшін мемлекетті аз өмір сүретін етіп, салықтың өсуінің әлеуетін және азық-түлік құнына көмекші әсерін.
Бек бұл заңдарға қарсы дауыс берді, сенаторлар Сэм Томпсон (R-20), Энтони Букко (R-25) және Джефф Ван Дрю (D-1). Дауыс бергеннен кейін Бек дауысын көтеріп, Сарлоны газ салығын көбейтпей сенімді қорды қаржыландыру туралы өзінің ұсынысын бермеді деп айыптады.
Сіз оны қолдамағаныңыз үшін бұл мүмкін емес деген сөз емес, - деді ол.
Заң жобаларында сол жақта да сыншылар болды, оған Нью-Джерси саясатының перспективалық президенті Гордон Макиннес пен Нью-Джерси Сьерра клубының президенті Джефф Титтель қарсы болды. MacInnes, егер салықтық жеңілдіктер күшіне енсе, мүлік салығын жеңілдетуден бастап, жоғары білім мен мемлекеттік зейнетақыны қаржыландыруға дейін бәрі зардап шегеді деп сендірді.
Өзіңіздің үлкен проблемаңызды таңдаңыз: мүлік салығының өсуі және жеңілдеудің қысқаруы; қолдаудың төмендеуі Нью-Джерсидің мемлекеттік колледждері мен университеттері жоғары шығындарға және студенттердің үлкен қарызына әкеледі; қызмет көрсетудің нашарлауы үшін транзиттік тарифтердің жоғарылауы; мемлекеттің жұмысшылар мен зейнеткерлер алдындағы қаржылық міндеттемелерін орындамауы; теңсіздік пен кедейліктің рекордтық деңгейі, деді МакИннес. Ұсынылып отырған салықтық жеңілдіктер көлік трасттық қорының келісімін мәре сызығына шығаруы мүмкін, бірақ тек осы мәселелерді шешу үшін мемлекеттің қаржылық мүмкіндіктерін құрбан ету арқылы.
Салықты төмендету тұрақты болып табылады, ал TTF-ті қаржыландыру тек он жылға созылады, - деді Титтел өз айғағында. Біз он жылдан кейін TTF проблемаларына ораламыз. Бұл қысқартулар күнделікті адамдар үшін білімнен қоршаған ортаға дейінгі маңызды бағдарламаларға қауіп төндіреді. Бұл жаман келісім; бұл Red Sox Бэйб Рутты янкилерге саудалағандай.
Сонымен бірге NJBIA Нью-Джерсидің сауда палатасына және Оңтүстік Нью-Джерсидің сауда палатасына қосылып, заң жобасын мақтады. NJBIA президенті Мишель Сиекерка заңнама салық төлеуден шығынды тоқтатуға көмектеседі деп сендірді.
Нью-Джерсидің көптеген тұрғындары, оның ішінде біздің зейнеткерлер бұдан былай салықтардың көптігі мен тұрғын үй мен денсаулық сақтау шығындарының көптігіне байланысты мұнда тұра алмайды, - дейді Сиекерка. Зейнетақы мен зейнетақыға салынатын салық салығын алып тастау бұл Нью-Джерсидегі мыңдаған орта деңгейлі зейнеткерлер үшін іс жүзінде салықсыз етеді. Нью-Джерси тұрғындары мүлік салығын жою кезеңімен үйлессе, салық төлейтін жақын штаттарға көшудің орнына, осында, отбасыларының жанында қалуы мүмкін.
